Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Este auto-lubrifiant poliamida din plastic inginerească?

Este auto-lubrifiant poliamida din plastic inginerească?

Proprietatea auto-lubrifiantă a Poliamidă din plastic de inginerie (nylon) este unul dintre avantajele sale de bază, care se manifestă după cum urmează:


Caracteristici structurale moleculare
Grupul de amidă ( - NHCO -) din lanțul molecular de poliamidă are polaritate și forțe intermoleculare puternice, dar lanțul molecular în sine poate produce alunecare microscopică în timpul frecării, formând un strat natural de lubrifiere.


Optimizarea coeficientului de frecare
Atunci când suprafața materialului este frecată împotriva metalului, coeficientul de frecare este semnificativ mai mic decât cel al majorității materialelor plastice de inginerie, în special în condiții de încărcare mică și medie, ceea ce poate reduce „efectul de alunecare a bățului” (fenomen de târâre) și să asigure o transmitere lină.


Efect sinergic al aditivilor
Prin adăugarea de lubrifianți solizi, cum ar fi particule de molibden disulfură, grafit sau politetrafluoroetilenă, se formează o peliculă de transfer la interfața de frecare pentru a bloca contactul direct și a reduce rata de uzură.


Mecanism de protecție a stratului de topire micro
Căldura locală de frecare generată de meshing-ul angrenajului va provoca micro topirea suprafeței de poliamidă, formând un strat de reparație dinamic care acoperă suprafața omologului metalic și obține un lubrifiere continuă de auto-vindecare.


Capacitate de funcționare fără ulei
În medii prăfuite (cum ar fi utilaje alimentare, echipamente textile) sau scenarii fără ulei (instrumente medicale, echipamente cu semiconductor), poate funcționa stabil pentru mult timp, fără a fi nevoie de grăsime externă, evitând poluarea cu ulei.


Reutilizarea produselor de uzură
Cantitatea de deșeuri generate în timpul funcționării poate umple micro -gropile de pe suprafața dinților, formând un strat de fricțiune dens, care la rândul său îmbunătățește efectul de ungere în timpul funcționării ulterioare.



Caracteristică Mecanism/efect
Structura moleculară Grupurile de amidă polară (-NHCO-) permit alunecarea lanțului molecular, formând un strat de lubrifiere inerent.
Coeficient de frecare scăzut Reduce adeziunea de suprafață împotriva metalelor, minimizează alunecarea bastonului în timpul funcționării vitezei mici până la medie.
Aditivi lubrifianți solizi Particulele MOS₂, grafit sau PTFE creează filme de transfer pe suprafețele de împerechere, blocând contactul direct.
Strat micro-topit Frictional Heat generează o peliculă de suprafață de auto-reparare care îi acoperă dinamic omologii metalici.
Funcționare fără ulei Elimină grăsimea externă în medii sensibile la contaminanți (echipamente alimentare/medicale/semiconductoare).
Purtați resturi de resturi Particulele micro-uzură umplu imperfecțiunile suprafeței, densificând interfața de frecare în timp.
Limite de performanță Necesită întărire sau lubrifiere suplimentară în condiții extreme (RPM ridicat/impact greu/> 80 ° C).